新城、别府这两位日方车手的姓氏看上去挺对偶，他们之间的配合同样默契，两人曾一同效力过意大利蓝波车队，虽没参加过环法，但新城、别府代表蓝波车队在环意自行车赛中上过场。环法、环意、环西并称为三大环赛，是世界上水平最高的公路自行车赛事。
欧洲归来的新城、别府摆开双人队形，别府在前破风，新城跟骑在别府的右后方。他俩摆出了精简版的斜线队形，两人是摆队形的最低人数要求。
接下来是一段长度为42公里的平地直路，柏油马路沿海岸线铺开，车手骑行时能看见大海。
伊豆的海水是深蓝色的，很美。黑色礁石散落在靠近岸边的海域内，哗啦啦，啪！海浪拍打在礁石上，激起白色浪花。
突突突，空中飞行着一架直升机，螺旋桨转动的声音配合浪声、风声，组成了一曲独特的交响乐合奏，人类发明的钢铁机器置于大自然之中并不显的突兀。
直升机上的摄像师正在对着地面进行空中拍摄，地面上的伊豆赛道，两位白衫车手追上了前面的红衫车手。
新城、别府追而不超，他俩紧随杜柯，并不急于发起进攻。
杜柯回头看了两位白衫日方车手一眼，心说你俩狡猾狡猾滴，把我当破风手了。
杜柯将骑行时速降到了27公里时，试图放新城、别府过去。
新城、别府确实是狡猾狡猾滴，他俩坚决贯彻“敌快我追、敌慢我拖”的战术方针，杜柯减速放行，他们也减速，总而言之就是一句话：跟定你了。
杜柯一减再减，进入第8圈后，他的时速降到了25公里，但他还是领骑在最前，他替新城、别府挡了一圈十几公里的风。
前半程杜柯蹭日方火车，后半程日方两位主力蹭杜柯的火车……杜柯其实就是个火车头，中国火车头拉了两节车厢的日货。
“杜柯你已经骑行到了第8圈913公里，目前已有17位车手中途退赛，请知悉。”陆顺这时说到。
杜柯骑着骑着回头又看一眼：“后面两条尾巴很烦人，不顾一切追上了我，却又不进攻。”
陆顺分析道：“两条尾巴吃定你了，他们不要一张奥运门票，而是要两张门票全收。现在的战况其实是，你、新城、别府，你们三人抢两张门票，看谁是倒霉蛋。”
杜柯：“如何破？”
陆顺出谋划策：“你以低输出功率骑行了十几公里，但一直在替尾巴破风，里外里等于没恢复多少体力。你现在的体能储备，可以带一波节奏吗？”
杜柯想了想说到：“我试试。”
陆顺听出杜柯语气中的小小犹豫，又道：“不行别勉强，没有把握单飞那就跟他们耗着，安全第一。最后一两圈拼的就是血性和运气了。”
杜柯为啥小小的犹豫了一下呢，因为体力确实没有恢复到满血状态。
他的自行车页属性为：
爆发力100，技巧120，力量100，耐力100，体质100，敏捷100，精准10，速度10。
这套自行车属性，是杜柯参加去年山地自行车亚锦赛时的属性，他原以为这套属性打遍亚洲无敌手，没想到日方的新城、别府这两位车手挺难缠，新城、别府在欧洲著名的职业车队效力过，也算是国际级车手了。
杜柯正在攻守之间犹豫，他身后的两条尾巴有动作了。
别府忽然加速，对杜柯发起进攻！
杜柯本来就是要放后面两条尾巴过去的，所以他未做出任何反击，让别府超了过去。
别府发起了进攻，但新城依旧按兵不动，新城还是选择跟骑杜柯。
“居然玩这招？”杜柯被两位日本人打了个措手不及。他的原计划是放两人过去，然后跟骑新城、别府，跟骑几圈之后便发起冲刺总攻。
然而两位日本车手有自己的小算盘，他们放掉一个单飞，留下一个继续缠斗杜柯。
别府已经越骑越远，而杜柯还在犹豫追不追。
陆顺就在杜柯身后的后援车中，他亲眼目睹了这一切。
陆顺猛拍大腿：“单飞一个留一个，他们终于放副将了！杜柯，别犹豫了，上！”
杜柯：“刚正面？”
陆顺：“刚正面！”
杜柯挂到高档，踩起脚踏飞转，直追别府而去。
杜柯很快就追上了别府，两人保持高速、相互进攻。
别府卡住车道内侧不放杜柯过去，内侧是避风侧，从内侧超车相对来说更省体力。
杜柯强行突破了几次未果，别府死死守住内侧的生命通道，滴水不漏。
杜柯缓了缓之后，再次发起进攻，欲走别府的外侧超车。
外侧是迎风侧，横风之下的外侧超车比逆风更辛苦。
“****的，这个别府的经验很老道，逼着杜柯顶风走外侧。”陆顺对司机说到，没用无线电，杜柯听不见。
技师司机也替杜柯操心：“这对杜柯的体力消耗太大，他根本没有时间喘息。”
这时杜柯发了狠，迎风强行超了别府，领骑在前。
乳酸在不断堆积，杜柯的双腿感觉到了沉重，他虽然抢到了领骑位置，但难以立即推动一波大功率输出、以提高时速将别府彻底甩开。