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第四部 逆天的疯狂 第4325章 历史悄然变化

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    十二世纪初年的年末时分,大宋南洋事务局提点赵兴向朝廷献上地图,这份南洋地图中有他新占领的十数个岛屿,外加南洋同行咽喉之地的贾夫纳半岛。有了勃泥的经验,大宋对海外飞地的处置也渐趋成熟,这次,经理的候选官闪电般的运动,纷纷谋取海外总督的职位,使得新占领的海外领地迅速刮分一空,这些新官拿着吏部签发的官绅文告,急匆匆的南下杭州,向海外事务局报告,等他们到了杭州,出面接待的却不是南洋事务局主官赵兴,而是渎职郎中万俟咏。
  
      “太尉大人去了秀州,诸位要拜曷太尉大人,须得等到冬至日左右”,万俟咏板起脸来回答:“在这段时间,诸位可以选择去广州,那里有南洋事务局开设的殖民事务司,其中有一些培训科目诸位不可不知,当然,诸位若不愿滞留广州,事务司也有一些教材,供大家学习。”
  
      这些南洋新总督都是听说总督官衔利润肥厚,而特地花大价钱买下官职的新官,他们不畏南洋艰险,气候条件恶劣,敢于花钱买这个官,往好里说是为大宋开疆拓土守御,往坏里说,这些都是充满商人气质的预备贪官,他们下南洋,是想着南洋新领地多数是在通商道路上,而且是贸易自由区,广东的前例在先,每一任总督都赚的盆满钵满,所以他们特地运动,抢夺这一官职。
  
      这是南洋事务局第一次面向朝廷选官,许多官员还以为南洋的生活条件比广东还恶劣,而广东贬谪官员纷纷辞世的现象,使得他们犹豫不决,大多数官员还没有醒过味来,明白过来的都是些聪明人,家族中多少都参与经商。所以他们不肯待在广州虚耗时间,许多人都在犹豫,其中有一个大胆者,拱手实话实说:“万俟大人,我听说南洋路途艰险,虽有海军护送,但深处岛国,最好家中有船……不知杭州目前船价几何?”
  
      文人之间的说话。理解起来需要很费智力,这人此番话,实际意思是问:我等身为南洋总督,恰好又在贸易线路上,是否可以拥有自家船队?
  
      当然,有了自家船队,不免要从国内雇用水手,毕竟还是大宋人值得相信。而这些大宋水手,最熟悉的还是操纵本国出产的船只。这些官员想做自家地船赴任,那就没有时间去广南殖民事务司学习……
  
      万俟咏回答:“呀,杭州最近船价涨的厉害,航船一艘已经涨到了十万贯上下。至于水手……我劝诸位还是从福建雇用,或许广州也有一些剩余水手,不过,这价格已经高的离谱。至于杭州本地,今年之内,船厂的造船单子已经订满,水手已经没有闲余。”
  
      大宋原本有两种船型,一种是广州产的广船,一种是福建泉州制造的福船。其中广船多少带一点阿拉伯味道,但它与福船一样,都是硬帆船。而且没有舵轮,锚也不是铁制,而是石头,被称为“碇石”。但目前历史稍有变化,大宋的船型又多了一种流派——完全的三桅软帆船。
  
      这种船型地最先诞生地是海南,但杭州因为毗邻中原,处于大运河的起点,虽然它每年的造船量远远不如海南岛。但人们依然把这种船型定名为“杭船”。
  
      原本福船与广船采用木板层叠。用耸绑方式连接船板,这种船比较适合在近岸航行。但进入印度洋,印度洋的滔天巨浪使得它的沉没率较高,现代打捞者云集南海,并称南海海域为黄金打捞线路,就是因为这条线路沉船数量巨大,而其上面又载满宋代瓷器与货物。
  
      目前来说,杭船是唯一适合进入印度洋的船只,这也使得赵兴控股的海南与杭州造船局生产的船只供不应求,这些新官都是手眼活泛地人,他们得到官职后,一路赶到杭州,就是为了购买新船,雇用水手。
  
      刚才,万俟咏的话等于答应了这些新主仆组建自家的船队。而这种行为,在大宋国内是违反朝廷法律的,朝廷不允许官员参与海贸。此外,这些官员自家组织船队,未免影响普通商人的贸易量。甚至有贪赃枉法地可能,这恰好是赵兴在国内竭力希图杜绝的。但他却在驻外总督任上,开了这个口子。
  
      万俟咏曾就这个问题专门责问过赵兴,赵兴的回答是——“内外有别。海外艰苦,我怎么希尼官员在海外实施我大宋的统治,唯有利而。再说,他们到海外,盘剥地是外夷土人,盘剥后的钱财是运回大宋享用,在此期间,依旧要向我大宋纳税,我何必为外夷人的幸福而忧心呢,让他们贪去,最好把外夷人的财富都搬回我大宋。”
  
      据说,赵兴说完这番话后,在场的官员齐齐无语,这也使得万俟咏在回答新总督的话时,意思虽然含糊,但里面的鼓励与纵容,用鼻子一闻就能闻到。
  
      这些新总督那里大喜过望,他们拱手告辞后,立刻奔去杭州造船局,一掷千金的预定自己地坐舟……貌似现在,在南洋事务局的管理下,海贸是没有门槛的,是鱼是虾都可以买船南下。故此,杭船的价格已经高到了令人咂舌的境地。
  
      与此同时,赵兴正领着李诫在秀州视察。宋代的秀州并不是一个繁华城市,由于此前的贸易管制,不是市舶司所在的县城,没有进行海贸地权力,而海边地土地盐碱化严重,不适合耕作,故此沿海城市人口并不多。人口少则收入少,加之临海的土地还经常受到台风影响,大多数人都立脚不住,唯有一些盐农能够存生。
  
      原本秀州因为盐业地兴旺,还有一点人口,但赵兴在广东开放盐业市场后,使得普通人也能经营盐业贸易,这种现象使得秀州盐业急剧萎缩,华亭这个临海的小县城人口更加稀少。显得愈发破败。
  
      残墙断壁,灰黄色的土屋,坑坑洼洼的道路,面黄肌瘦的百姓,两眼无神如行尸走肉的百姓,赵兴望着眼前地一切,叹了口气,身旁的华亭知县苏遁也随着叹了口气。李诫跟着说:“可惜了。一片伏地。”
  
      赵兴在秋日萧瑟的阳光下,眯着眼睛打量着华亭的百姓,近乎绝望的摇头说:“人气不足!沙漠做的是人的生意,这里人口基数不足以撑起一个大市场,要想发展华亭,怕需要十年,这时间,比征服一个辽国还要漫长。”
  
      苏遁失望的叹了口气。李诫惋惜地说:“此地毗邻长江口,说起来比杭州要好,杭州有钱塘大潮,每年有数个月不能通航,而这里一年四季都能通航。且货物存到这里,可以从长江口直抵扬州,论到便利,没有什么地方比这里更好。”
  
      赵兴一边看着附近的街景。一边慢悠悠的说:“那么,我们就建一座没有城墙的自由贸易港。我准备将海军衙门迁在此处,而后在此修建深水码头,我相信,华亭市舶司今后能超越杭州,成为天下第一大港。”
  
      李诫慢悠悠的插话:“这,恐怕需要百年建设。”
  
      “论地理优势,论行业优势。论沟通内地的能力,华亭得天独厚,让我们干起来吧,与其坐而论道,不如起而行之……”赵兴决然的下定决心。
  
      这一年,克拉克船正式出现,欧洲的航海业过渡到五百吨地载重量,也就是大宋一千料海船的时代。就在这一年。欧洲的航海能力赶上了大宋。因为欧洲人的这一创新能力,欧洲的海军面对阿拉伯战船。取得了压倒新优势。
  
      这一年,海南造船局终于取得突破,制造出一千五百料地战船。这个载重量已经达到了哥伦布航行到美洲的时代。这种新式战船被誉为“海狼”级。而海狼是宋人对鲨鱼的称呼。
  
      巡视完华亭县,赵兴领着晁补之登上了停泊在华亭外的海狼战船,这艘战船体积更庞大,光水面之上就有五层,赵兴随着海狼号地船长,逐层巡阅了这艘新式战船,赞赏道:“我查了一下,两层炮舱,我们每艘战船可以搭在火炮一百四六门,太好了,有了这些战船,我不愁阿拉伯人了。”
  
      晁补之好奇的询问:“离人,你一去南洋大半年,难道不曾与阿拉伯人交手——当初你可是抱着这念头去的?”
  
      赵兴随手抚摸着一门钢炮,回答:“我们此去南洋,在三佛齐只是进行了威力恫吓,而后那个国家就将斯里兰卡的宗主权转让给我们了,我知道他们心中不服,但他们聚集力量跟我一战,至少需要一年,且放一放,我们有饭慢慢吃。
  
      在斯里兰卡,我们占领了贾夫纳,南线已经切断了注辇国入侵军队的后路,我在科伦坡大张旗鼓参拜神庙,注辇国知道后,立刻从兰卡撤军,此刻斯里兰卡统一了。有了这座印度洋中的小岛,我们通往非洲的航线已经畅通无阻,不过,阿拉伯人还不甘心。阿拉伯水军最强大的部分在南线,因为北线白人占据了大部分肥沃地土地,阿拉伯人找不到好的木料造船,所以他们的水军并不强大,而且那段航线前往地中海,无需远洋跋涉,所以他们水手的经验也不如南方的水手。
  
      南方地处热带,有大量的优质木材可以用来造船,而且南方航线的宗主在大宋,故此,阿拉伯人南线的熟练水手十倍于北线,他们地水军力量也十倍于北线。
  
      我们现在还不是挑战阿拉伯人地好时机,至少要等他们集结起全部力量,我们才好跟他们打一仗,否则的话,战事连年不断,我没那么多闲工夫跟他们耗。所以我让陈不群跟阿拉伯人商人在科伦坡缔结了一个协议,便返回了。
  
      那份协议规定,我宋商地商船航行到贾夫纳为止,科伦坡以西则由阿拉伯人掌管——这份协议一定,我们也算勉强打通了通向非洲的航路,我对广州蕃商的承诺已经实现了。
  
      阿拉伯人独霸南洋上千年了,突然让宋商分去一杯羹,他们心中一定不情愿,我估计。那些阿拉伯商人会私下里煽风点火,不出三五年,我们终将与阿拉伯人有一战。”
  
      晁补之很纳闷:“你不是跟他们签了协议吗,难道他们会率先撕毁协议?”